Les 10 Plus Belles Véloroutes de France

Introduction aux véloroutes françaises

La France, avec son réseau de plus de 17 000 kilomètres d’itinéraires cyclables balisés, s’impose comme l’une des destinations phares du cyclotourisme mondial. Des rives de l’Atlantique aux berges du Rhin, des châteaux de la Loire aux plages de la Méditerranée, le maillage des véloroutes françaises offre une diversité de paysages, de patrimoines et d’expériences sans équivalent en Europe.

Mais qu’est-ce exactement qu’une véloroute ? Selon la définition officielle, il s’agit d’un « itinéraire cyclable de moyenne ou longue distance, continu, jalonné et sécurisé ». Concrètement, les véloroutes empruntent des voies vertes (pistes cyclables en site propre, interdites aux véhicules motorisés), des pistes cyclables en ville, et des petites routes à faible trafic soigneusement sélectionnées.

Le développement spectaculaire de ce réseau au cours des vingt dernières années répond à une demande croissante pour un tourisme plus lent, plus respectueux de l’environnement et plus immersif. Chaque année, ce sont plus de 9 millions de séjours à vélo qui sont réalisés en France, générant un impact économique estimé à 5,1 milliards d’euros pour les territoires traversés.

Dans ce guide, nous vous présentons notre sélection des 10 plus belles véloroutes françaises, fruit de nombreuses années d’exploration et de milliers de kilomètres parcourus par notre équipe. Pour chaque itinéraire, vous trouverez une description détaillée, les points forts, les difficultés potentielles, ainsi que des conseils pratiques pour préparer votre voyage. Que vous soyez cycliste débutant ou confirmé, amateur de patrimoine ou de nature sauvage, vous trouverez assurément la véloroute qui correspond à vos envies et à vos capacités.

« La véloroute idéale n’existe pas, car chaque cycliste porte en lui des attentes différentes. Mais la véloroute parfaite pour vous existe certainement parmi ces dix joyaux du cyclotourisme français. »

— L’équipe de VoyageVelo

Notre méthodologie de sélection

Pour établir cette sélection des 10 plus belles véloroutes de France, nous avons développé une méthodologie rigoureuse basée sur des critères objectifs et subjectifs, enrichie par notre expérience de terrain et les retours de notre communauté de cyclotouristes.

Critères d’évaluation

Chaque véloroute a été évaluée selon les critères suivants :

• Qualité de l’aménagement : proportion de voies vertes et pistes cyclables, qualité du revêtement, signalisation, sécurité des traversées
• Intérêt paysager : diversité et beauté des paysages traversés, points de vue remarquables
• Richesse patrimoniale : monuments, sites historiques, villages de caractère accessibles depuis l’itinéraire
• Services cyclistes : densité des hébergements Accueil Vélo, réparateurs, points d’eau, aires de repos
• Accessibilité : connexions avec les transports en commun (train, bus), facilité d’accès au début et à la fin de l’itinéraire
• Difficulté technique : dénivelé, longueur des étapes, exposition au vent, complexité de navigation
• Expérience globale : ambiance, rencontres, authenticité, sentiment d’aventure

Sources d’information

Notre évaluation s’appuie sur :

• L’expérience directe de notre équipe qui a parcouru l’intégralité des itinéraires présentés
• Les retours de plus de 500 cyclotouristes via notre enquête annuelle de satisfaction
• Les données officielles des comités d’itinéraires et de France Vélo Tourisme
• L’analyse des avis et commentaires sur les plateformes spécialisées
• Les entretiens avec des experts du cyclotourisme (guides, auteurs, responsables d’offices de tourisme)

Il est important de noter que cette sélection, bien que rigoureuse, comporte une part inévitable de subjectivité. La « beauté » d’un itinéraire reste une notion personnelle, influencée par vos propres centres d’intérêt, votre niveau technique, la météo lors de votre passage, et même votre état d’esprit du moment.

C’est pourquoi nous vous invitons à considérer ce guide comme une source d’inspiration plutôt qu’un classement définitif. Chaque véloroute présentée ici mérite amplement votre visite et vous réserve son lot de découvertes et d’émotions.

1. La Loire à Vélo (EuroVelo 6)

Présentation de l’itinéraire

Véritable joyau du cyclotourisme français, La Loire à Vélo constitue la portion française de l’EuroVelo 6 qui relie l’Atlantique à la mer Noire. Cet itinéraire emblématique vous invite à suivre le cours du plus long fleuve de France, traversant un paysage culturel exceptionnel classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.

De Nevers à l’océan Atlantique, vous pédalez à travers des paysages variés : vignobles réputés, forêts alluviales, îles sauvages et villages de caractère. Mais ce qui fait la renommée mondiale de cet itinéraire, ce sont bien sûr les prestigieux châteaux de la Renaissance qui ponctuent votre progression : Chambord, Chenonceau, Amboise, Villandry… autant de témoins majestueux de l’histoire de France.

Avec plus de 70% du parcours en site propre ou sur des routes à très faible trafic, La Loire à Vélo offre une sécurité et un confort appréciables, particulièrement adaptés aux familles et aux cyclistes débutants. Le terrain est majoritairement plat, avec quelques ondulations dans le vignoble saumurois qui ne présentent pas de difficulté majeure.

Points forts

• La concentration exceptionnelle de châteaux et monuments historiques
• La qualité des aménagements cyclables et de la signalisation
• La densité des services adaptés aux cyclistes (plus de 600 établissements labellisés Accueil Vélo)
• La richesse gastronomique et viticole des régions traversées
• La facilité d’accès avec de nombreuses gares desservant l’itinéraire
• Le terrain plat, idéal pour une première expérience de cyclotourisme

Points d’attention

• L’affluence très importante en haute saison (juillet-août), particulièrement autour des châteaux les plus célèbres
• Quelques sections sur routes partagées, notamment entre Nevers et Orléans
• L’exposition au vent d’ouest qui peut être soutenu, surtout en approchant de l’Atlantique
• La nécessité de réserver les hébergements longtemps à l’avance en saison

Notre conseil

Pour éviter l’affluence estivale tout en profitant de conditions climatiques optimales, privilégiez les mois de mai-juin ou septembre. Si vous disposez de moins de deux semaines, concentrez-vous sur la section entre Tours et Angers, qui offre la plus forte concentration de sites remarquables. Ne manquez pas de faire quelques détours vers les vignobles, notamment à Sancerre, Vouvray ou Saumur, pour des dégustations mémorables directement chez les producteurs.

2. La Vélodyssée (EuroVelo 1)

Présentation de l’itinéraire

Plus longue véloroute de France, La Vélodyssée vous propose un voyage exceptionnel le long de la façade atlantique, de la Bretagne au Pays basque. Partie intégrante de l’EuroVelo 1 qui relie la Norvège au Portugal, cet itinéraire offre une immersion totale dans des paysages maritimes d’une diversité surprenante.

Après un départ vallonné depuis les côtes bretonnes, vous longez le canal de Nantes à Brest avant de rejoindre l’océan que vous ne quitterez pratiquement plus jusqu’à la frontière espagnole. L’itinéraire alterne entre sections côtières offrant des vues imprenables sur l’Atlantique et passages dans les forêts de pins des Landes, créant une expérience rythmée par le murmure des vagues et le parfum des essences résineuses.

Avec plus de 80% du parcours sur voies vertes ou pistes cyclables, La Vélodyssée se distingue par la qualité de ses aménagements, particulièrement dans sa partie sud. Le terrain est majoritairement plat après Nantes, ce qui en fait un itinéraire accessible malgré sa longueur imposante.

Points forts

• La diversité des paysages côtiers : falaises bretonnes, longues plages de sable fin, dunes, marais, forêts de pins
• Les nombreuses stations balnéaires permettant des pauses baignade rafraîchissantes
• La qualité exceptionnelle des pistes cyclables, notamment dans les Landes et le Pays basque
• La richesse gastronomique des régions traversées (fruits de mer bretons, huîtres du bassin d’Arcachon, spécialités basques)
• Les villes étapes pleines de caractère : La Rochelle, Royan, Arcachon, Bayonne…
• La possibilité de combiner vélo et surf sur la côte landaise et basque

Points d’attention

• Le vent d’ouest qui peut être soutenu et contraignant (privilégiez le sens nord-sud)
• L’affluence très forte en juillet-août sur certaines sections (bassin d’Arcachon notamment)
• Quelques dénivelés significatifs en Bretagne et au Pays basque
• Les fortes chaleurs possibles en été, avec peu d’ombre sur certaines sections côtières
• La monotonie potentielle de la traversée des Landes (80 km de forêt de pins)

Notre conseil

Si vous ne pouvez pas parcourir l’intégralité de l’itinéraire, la section entre La Rochelle et Arcachon offre un excellent condensé des charmes de La Vélodyssée. Prévoyez impérativement un coupe-vent, quelle que soit la saison, et n’hésitez pas à adapter votre progression en fonction des prévisions météorologiques. Pour les amateurs de nature, le détour par l’île d’Oléron et ses pistes cyclables ombragées vaut absolument le coup.

3. La ViaRhôna (EuroVelo 17)

Présentation de l’itinéraire

La ViaRhôna vous propose un voyage saisissant le long du Rhône, depuis ses origines alpines au lac Léman jusqu’à son delta en Méditerranée. Cet itinéraire, qui constitue l’EuroVelo 17, traverse des paysages d’une diversité exceptionnelle et vous fait découvrir l’influence millénaire du fleuve sur les territoires qu’il irrigue.

Le parcours se divise en trois sections aux caractères bien distincts. La partie alpine, de Genève à Lyon, offre des panoramas grandioses sur les montagnes environnantes et vous fait traverser des gorges spectaculaires. La section médiane, de Lyon à Montélimar, vous plonge dans les terroirs viticoles réputés de la vallée du Rhône. Enfin, la partie méditerranéenne vous conduit à travers la Provence et la Camargue jusqu’aux plages de la Grande Bleue.

Encore en développement sur certains tronçons, la ViaRhôna alterne entre voies vertes parfaitement aménagées (environ 60% du parcours) et sections provisoires sur routes partagées. Le dénivelé reste modéré dans l’ensemble, avec toutefois quelques montées plus exigeantes dans la partie nord.

Points forts

• La diversité exceptionnelle des paysages traversés, des Alpes à la Méditerranée
• La richesse du patrimoine historique : villes romaines (Vienne, Arles), cités médiévales, ouvrages d’art liés au fleuve
• Les terroirs viticoles prestigieux accessibles depuis l’itinéraire (Côtes du Rhône, Hermitage, Châteauneuf-du-Pape)
• La gastronomie réputée des régions traversées
• La diversité des écosystèmes, particulièrement dans le delta de la Camargue
• Les nombreuses villes étapes intéressantes : Lyon, Valence, Avignon, Arles…

Points d’attention

• Certaines sections encore provisoires, notamment entre Vienne et Valence
• Le mistral qui peut souffler très fort dans la vallée du Rhône, particulièrement au sud de Valence
• Les fortes chaleurs estivales dans la partie méditerranéenne
• Quelques passages techniques dans la partie alpine
• La proximité occasionnelle avec des zones industrielles, notamment autour de Lyon

Notre conseil

Pour profiter pleinement de la ViaRhôna, prévoyez votre voyage au printemps ou en automne, périodes où le mistral est généralement moins présent et les températures plus clémentes. Si vous ne pouvez parcourir qu’une partie de l’itinéraire, la section entre Lyon et Avignon offre un excellent compromis entre qualité des aménagements, richesse patrimoniale et beauté des paysages. Ne manquez pas de prévoir quelques détours vers les villages perchés et les domaines viticoles qui bordent l’itinéraire.

4. La Véloscénie

Présentation de l’itinéraire

La Véloscénie vous propose un voyage enchanteur entre deux sites emblématiques du patrimoine français : Notre-Dame de Paris et le Mont-Saint-Michel. Cet itinéraire de caractère traverse quatre régions (Île-de-France, Centre-Val de Loire, Pays de la Loire et Normandie) et vous fait découvrir une France authentique, loin des sentiers battus.

Après un départ urbain depuis la capitale, vous plongez rapidement dans la vallée de Chevreuse avant de rejoindre les vastes plaines céréalières de la Beauce. Le paysage change radicalement à l’entrée du Perche et de ses collines boisées, puis s’adoucit en Normandie avant l’apothéose finale : l’arrivée face à la baie du Mont-Saint-Michel, moment magique qui récompense tous vos efforts.

La Véloscénie est aménagée à environ 65% en site propre ou sur des routes à très faible trafic. Le parcours présente un profil vallonné, particulièrement dans le Perche et la Suisse Normande, ce qui en fait un itinéraire de difficulté moyenne, adapté aux cyclistes ayant déjà une certaine expérience.

Points forts

• Le contraste saisissant entre les paysages urbains, ruraux et maritimes
• La richesse du patrimoine historique : châteaux de Versailles et de Carrouges, cathédrale de Chartres, villes médiévales
• L’immersion dans des terroirs préservés comme le Perche et ses produits du terroir
• L’arrivée spectaculaire sur le Mont-Saint-Michel, moment inoubliable
• La facilité d’accès avec de nombreuses gares desservant l’itinéraire
• La possibilité de combiner avec d’autres véloroutes (Saint-Jacques à vélo, Vélo Francette)

Points d’attention

• Le dénivelé significatif dans certaines sections, notamment dans le Perche
• Quelques tronçons encore provisoires sur routes partagées
• La traversée de Paris qui peut impressionner les cyclistes peu habitués au trafic urbain
• Le climat normand parfois capricieux, avec des averses fréquentes
• L’affluence touristique importante autour du Mont-Saint-Michel en haute saison

Notre conseil

Pour apprécier pleinement la Véloscénie, prévoyez au moins une semaine complète, ce qui vous permettra de prendre le temps de visiter les sites majeurs comme la cathédrale de Chartres ou le château de Carrouges. Si vous êtes sensible au dénivelé, envisagez de parcourir l’itinéraire dans le sens ouest-est (du Mont-Saint-Michel vers Paris), ce qui adoucit certaines montées. Ne manquez pas de prévoir une nuit près du Mont pour l’admirer à différentes heures et sous différentes lumières.

5. La Voie Bleue (Moselle-Saône à vélo)

Présentation de l’itinéraire

Moins connue que ses illustres consœurs mais tout aussi séduisante, La Voie Bleue vous invite à un voyage tranquille le long de la Moselle, du Canal des Vosges et de la Saône. Cet itinéraire récent (inauguré en 2020) traverse trois régions du Grand Est à Auvergne-Rhône-Alpes, en passant par la Bourgogne-Franche-Comté, et vous fait découvrir une France fluviale authentique et préservée.

Le parcours débute à la frontière luxembourgeoise et suit la vallée de la Moselle jusqu’à Épinal, traversant des paysages viticoles et industriels reconvertis. Il emprunte ensuite le Canal des Vosges pour franchir en douceur la ligne de partage des eaux entre Rhin et Rhône, avant de rejoindre la paisible vallée de la Saône que vous suivrez jusqu’à Lyon, où la rivière se jette dans le Rhône.

Aménagée à plus de 80% en site propre ou sur des routes à très faible trafic, La Voie Bleue se caractérise par son profil majoritairement plat qui suit les cours d’eau et canaux. Seule la section du Canal des Vosges présente quelques dénivelés modérés, ce qui fait de cet itinéraire une option idéale pour les familles et les cyclistes débutants.

Points forts

• La tranquillité d’un itinéraire encore préservé du tourisme de masse
• La beauté apaisante des paysages fluviaux et des villages riverains
• Le patrimoine industriel reconverti de la vallée de la Moselle
• Les vignobles réputés accessibles depuis l’itinéraire (Côtes de Toul, Mâconnais)
• La qualité des aménagements, particulièrement le long de la Saône
• La richesse gastronomique des régions traversées, notamment en Bourgogne
• Les nombreuses villes étapes intéressantes : Metz, Nancy, Épinal, Chalon-sur-Saône, Mâcon, Lyon

Points d’attention

• Quelques sections encore en cours d’aménagement, notamment entre Corre et Gray
• Les services cyclistes moins développés que sur les véloroutes plus établies
• Certains tronçons peuvent être boueux après de fortes pluies
• La monotonie potentielle de certaines sections canalisées
• La traversée de zones industrielles autour de certaines villes

Notre conseil

La Voie Bleue étant moins fréquentée que d’autres véloroutes, elle constitue un excellent choix pour les mois d’été si vous cherchez à éviter l’affluence touristique. Prévoyez quelques détours vers les vignobles qui bordent l’itinéraire, particulièrement dans le Mâconnais où de nombreux domaines proposent des dégustations. Si vous ne pouvez parcourir qu’une partie de l’itinéraire, la section entre Chalon-sur-Saône et Lyon offre un excellent compromis entre qualité des aménagements et intérêt paysager et culturel.

Comparatif des véloroutes par critère

Pour vous aider à choisir l’itinéraire qui correspond le mieux à vos attentes et à votre niveau, voici un tableau comparatif des 10 véloroutes présentées selon différents critères.

Légende : ★ = Faible, ★★ = Moyen, ★★★ = Bon, ★★★★ = Très bon, ★★★★★ = Excellent

Sélection par profil

Pour les familles avec enfants

Privilégiez La Loire à Vélo, La Vélodyssée (sections Nantes-La Rochelle ou Arcachon-Bayonne) ou le Tour de Bourgogne, qui offrent des parcours sécurisés, plats et ponctués de nombreuses attractions.

Pour les débutants en cyclotourisme

Optez pour La Voie Bleue, La Loire à Vélo ou La Seine à Vélo, avec leurs profils plats et leurs aménagements de qualité.

Pour les amateurs de patrimoine

La Loire à Vélo, La Véloscénie et La Méditerranée à vélo vous combleront avec leurs richesses historiques et architecturales.

Pour les passionnés de nature

La Vélodyssée, La ViaRhôna et La Vélo Francette offrent les paysages les plus variés et préservés.

Pour les épicuriens

Le Tour de Bourgogne, La ViaRhôna et La Loire à Vélo traversent des régions réputées pour leur gastronomie et leurs vignobles.

Conseils pour préparer votre voyage

Quelle que soit la véloroute que vous choisirez, voici quelques conseils pratiques pour préparer au mieux votre aventure cyclable.

Planification et logistique

• Période : Les mois de mai-juin et septembre offrent généralement le meilleur compromis entre conditions météorologiques favorables et moindre affluence touristique.
• Étapes : Prévoyez des distances quotidiennes réalistes, adaptées à votre niveau et à celui du membre le moins expérimenté de votre groupe (40-60 km/jour pour un cycliste moyen).
• Hébergements : Réservez à l’avance, surtout en haute saison et pour les établissements labellisés Accueil Vélo qui se remplissent rapidement.
• Transport : Vérifiez les options de retour depuis votre point d’arrivée (train avec emplacement vélo, location de véhicule avec porte-vélos).
• Itinéraire détaillé : Téléchargez les traces GPX officielles et préparez un plan B pour les sections qui pourraient poser problème (travaux, météo défavorable).

Équipement essentiel

• Vélo : Privilégiez un vélo de randonnée ou un VTC robuste, avec des pneus de 35-40 mm pour le confort sur les différents revêtements.
• Bagages : Optez pour des sacoches étanches de qualité, répartissez le poids équitablement et limitez-vous à l’essentiel.
• Navigation : Combinez un GPS dédié ou smartphone avec support étanche et des cartes papier en secours.
• Sécurité : Casque, éclairages puissants, gilet réfléchissant, antivol solide et trousse de premiers secours.
• Confort : Vêtements techniques adaptés à la saison, crème solaire, lunettes de soleil, gourde isotherme.
• Mécanique : Kit de réparation basique (chambre à air, multi-outil, pompe, rustines) et contacts de vélocistes sur votre parcours.

Pendant le voyage

• Rythme : Adoptez une cadence régulière et économe, privilégiez les petits braquets dans les montées.
• Pauses : Arrêtez-vous régulièrement (toutes les heures environ) pour vous hydrater et vous alimenter.
• Météo : Consultez les prévisions chaque matin et adaptez votre programme en conséquence.
• Sécurité : Respectez le code de la route, restez visible et prévisible pour les autres usagers.
• Flexibilité : N’hésitez pas à modifier votre itinéraire pour intégrer les découvertes et recommandations locales.
• Documentation : Tenez un carnet de voyage, prenez des photos, enregistrez votre trace pour partager votre expérience.